Di salên dawî de, digel mezinbûna domdar a kapasîteya hilberînê di pîşesaziya polîpropîlenê ya navxweyî de, hilberîna polîpropîlen sal bi sal zêde dibe. Ji ber zêdebûna daxwazê ji bo otomobîl, alavên malê, elektrîk, û paletan, hilberîna polîpropîlenê copolymer berxwedêr bi lez mezin dibe. Hilberîna bendewar a koplîmerên berxwedêr ên bandorê di sala 2023-an de 7,5355 mîlyon ton e, li gorî sala borî (6,467 mîlyon ton)% 16,52 zêde bûye. Bi taybetî, di warê dabeşkirinê de, hilberîna hevpolîmerên helandinê yên kêm nisbeten mezin e, bi hilberek bi qasî 4.17 mîlyon ton di sala 2023-an de, ku ji% 55-ê ji tevahîya hevpolîmerên berxwedêr ên bandorê tê hesibandin. Rêjeya hilberîna hevpolîmerên berxwedêr ên helandinê û bandorê yên navîn her ku diçe zêde dibe, di sala 2023-an de digihîje 1.25 û 2.12 mîlyon ton, ku ji sedî 17 û 28% ji tevahî pêk tê.
Di warê bihayê de, di sala 2023-an de, meyla giştî ya polîpropîlenê kopolîmera berxwedêr a bandorê di destpêkê de kêm bû û dûv re jî bilind bû, li dûv re jî kêmbûnek qels bû. Cûdahiya bihayê di navbera copolymerization û xêzkirina têl de li seranserê salê di navbera 100-650 yuan / ton de ye. Di çaryeka duyemîn de, ji ber serbestberdana gav bi gav hilberînê ji dezgehên hilberînê yên nû, digel demsala daxwaziyê, pargîdaniyên hilberên termînalê xwediyê fermanên qels bûn û pêbaweriya kirînê ya giştî têrê nedikir, ku di encamê de bi giştî di sûkê de kêmbûnek çêbû. Ji ber zêdebûna girîng a hilberên homopolymer ên ku ji hêla amûra nû ve hatî çêkirin, pêşbaziya bihayê dijwar e, û kêmbûna xêzkirina têl standard zêde dibe. Bi nisbetî re, hevpolîmerîzasyona berxwedêr a bandorê li hember ketinê berxwedanek xurt nîşan da, digel ku ferqa bihayê di navbera copolymerîzasyon û xêzkirina têlê de berbi 650 yuan / ton berfireh dibe. Di çaryeka sêyemîn de, bi piştgirîya polîtîkaya domdar û piştgirîya lêçûnek xurt, gelek faktorên guncan vegerandina bihayên PP-yê derxistin. Her ku peydakirina kopolîmerên dijî-lihevketinê zêde bû, zêdebûna bihayê hilberên copolymer hinekî hêdî bû, û cûdahiya bihayê xêzkirina copolymer vegeriya normalê.
Rêjeya sereke ya plastîk ku di otomobîlan de tê bikar anîn PP ye, li dûv jî materyalên plastîk ên din ên wekî ABS û PE hene. Li gorî şaxê pîşesazî yê têkildar a Komeleya Pîşesaziya Otomobîl, xerckirina plastîk a serê sedan aboriyê li Chinaînê bi qasî 50-60 kg e, kamyonên giran dikarin bigihîjin 80 kg, û xerckirina plastîk ji serê sedan navîn û bilind li Chinaînê 100- ye. 130 kg. Bikaranîna otomobîlan bûye jêrzemeyek girîng a polîpropîlenê copolymer berxwedêr a bandorê, û di du salên borî de, hilberîna otomobîlan her ku diçe mezin dibe, nemaze bi zêdebûna berbiçav a wesayîtên enerjiya nû. Ji Çile heta Cotmeha 2023, hilberîn û firotina otomobîlan bi rêzê ve gihîşt 24,016 mîlyon û 23,967 mîlyon, ku li gorî salek ji sedî 8 û 9,1 zêde bû. Di paşerojê de, bi berhevbûn û xuyangkirina domdar bandorên polîtîkaya mezinbûna aborî ya bi îstîqrar li welat, digel domandina yarmetiyên kirîna otomobîlên herêmî, çalakiyên danasînê û tedbîrên din, tê pêşbînîkirin ku pîşesaziya otomotîvê dê baş bimeşe. Tê çaverêkirin ku di pêşerojê de karanîna hevpolîmerên berxwedêr ên bandorê di pîşesaziya otomotîvê de jî girîng be.
Dema şandinê: Dec-25-2023