Di salên dawî de, bi mezinbûna berdewam a kapasîteya hilberînê di pîşesaziya polîpropîlenê ya navxweyî de, hilberîna polîpropîlenê sal bi sal zêde dibe. Ji ber daxwaza zêde ya ji bo otomobîl, amûrên malê, elektrîkê û paletan, hilberîna polîpropîlena kopolîmer a li dijî bandorê bi lez mezin dibe. Berhemanîna tê payîn a kopolîmerên li dijî bandorê di sala 2023-an de 7.5355 mîlyon ton e, ku li gorî sala borî (6.467 mîlyon ton) %16.52 zêde bûye. Bi taybetî, ji hêla dabeşkirinê ve, hilberîna kopolîmerên kêmhelandî nisbeten mezin e, bi hilberîna tê payîn a nêzîkî 4.17 mîlyon ton di sala 2023-an de, ku %55-ê tevahî mîqdara kopolîmerên li dijî bandorê pêk tîne. Rêjeya hilberîna kopolîmerên navîn-bilind û li dijî bandorê berdewam zêde dibe, di sala 2023-an de gihîşt 1.25 û 2.12 mîlyon ton, ku %17 û %28-ê tevahî pêk tîne.
Ji aliyê bihayê ve, di sala 2023an de, meyla giştî ya polîmerê kopolîmer ê li hember bandorê berxwedêr di destpêkê de kêm dibû û dû re zêde dibû, û dû re jî kêmbûnek qels dest pê dikir. Cûdahiya bihayê di navbera kopolîmerîzasyon û kişandina têl de di tevahiya salê de di navbera 100-650 yuan/ton de ye. Di çaryeka duyemîn de, ji ber berdana hêdî hêdî ya hilberînê ji tesîsên hilberînê yên nû, digel daxwazê ya bêsezon, pargîdaniyên hilberên termînalê siparîşên qels hebûn û baweriya kirînê ya giştî ne bes bû, ku di encamê de bi giştî di bazarê de kêmbûnek çêbû. Ji ber zêdebûna girîng a hilberên homopolîmer ku ji hêla cîhaza nû ve hatî çêkirin, pêşbaziya bihayê dijwar e, û kêmbûna kişandina têl a standard zêde dibe. Bi nisbetî, kopolîmerîzasyona li hember bandorê berxwedêr berxwedanek xurt li hember daketinê nîşan da, û cûdahiya bihayê di navbera kopolîmerîzasyon û kişandina têl de berfireh bû û gihîşt asta herî bilind a 650 yuan/ton. Di çaryeka sêyemîn de, bi piştgiriya polîtîkayê ya domdar û piştgiriya lêçûnê ya bihêz, gelek faktorên erênî bûn sedema vejîna bihayên PP. Her ku dabînkirina kopolimerên dijî-pevçûnê zêde bû, zêdebûna bihayê berhemên kopolimerê hinekî hêdî bû, û cudahiya bihayê kişandina kopolimerê vegeriya rewşa normal.
Giraniya sereke ya plastîkê ku di otomobîlan de tê bikar anîn PP ye, û piştre materyalên din ên plastîk ên wekî ABS û PE têne. Li gorî şaxa pîşesaziyê ya têkildar a Komeleya Pîşesaziya Otomobîlan, li Çînê xerckirina plastîkê ji bo her sedanek aborî nêzîkî 50-60 kg ye, kamyonên giran dikarin bigihîjin 80 kg, û xerckirina plastîkê ji bo her sedanek navîn û bilind li Çînê 100-130 kg e. Bikaranîna otomobîlan bûye paşxaneyek girîng a polîpropîlena kopolîmer a berxwedêr a bandorê, û di du salên borî de, hilberîna otomobîlan berdewam mezin bûye, nemaze bi zêdebûnek berbiçav a wesayîtên enerjiya nû. Ji Çile heta Cotmeha 2023-an, hilberîn û firotina otomobîlan bi rêzê ve gihîşt 24.016 mîlyon û 23.967 mîlyon, ku sal bi sal zêdebûnek 8% û 9.1% e. Di pêşerojê de, bi kombûna domdar û xuyangkirina bandorên polîtîkayê yên mezinbûna aborî ya aram li welêt, digel berdewamiya subvansiyonên kirîna otomobîlên herêmî, çalakiyên danasînê û tedbîrên din, tê payîn ku pîşesaziya otomobîlan dê baş performans bike. Tê payîn ku karanîna kopolimerên li hember bandorê berxwedêr di pîşesaziya otomobîlan de jî di pêşerojê de girîng be.
Dema weşandinê: 25ê Kanûna Pêşîn a 2023an